南京鐵路局是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一，簡(jiǎn)稱“南鐵”或“南京局”，是以鐵路客貨運(yùn)輸為主的特大型國(guó)有企業(yè)，是全國(guó)鐵路網(wǎng)的重要樞紐，處于路網(wǎng)中樞位置。年輕人鐵路弱電監(jiān)控系統(tǒng)是結(jié)合鐵路實(shí)際的需求制作的一套監(jiān)控系統(tǒng)，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全程視頻監(jiān)控，同時(shí)為車、機(jī)、工、電、公安一體化的弱電監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)提供系統(tǒng)平臺(tái)。

方案設(shè)計(jì)：面對(duì)全國(guó)各客運(yùn)專線，旅客數(shù)量多、流動(dòng)性大、人員情況復(fù)雜，治安問(wèn)題突出，年輕人結(jié)合鐵路實(shí)際的需求，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全程弱電監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)為車、機(jī)、工、電、公安一體化的視頻監(jiān)控結(jié)構(gòu)提供系統(tǒng)平臺(tái)。遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)克服采用無(wú)線傳輸?shù)哪Ｊ揭鸬囊曨l畫面質(zhì)量不高的弊端，同時(shí)達(dá)到全程監(jiān)控。  

施工過(guò)程：南京鐵路弱電監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻節(jié)點(diǎn)設(shè)備、視頻采集點(diǎn)前端設(shè)備、視頻網(wǎng)絡(luò)和用戶終端構(gòu)成。其中，視頻接入節(jié)點(diǎn)位于高鐵沿線的各站段或中間站，負(fù)責(zé)視頻的前端采集、編碼等；視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)位于路局及客專調(diào)度所，主要設(shè)備為分散分布的網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)(NVR)、硬盤錄像機(jī)(DVR)、存儲(chǔ)設(shè)備，同時(shí)也可進(jìn)行大屏集中監(jiān)控、網(wǎng)管、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)等；視頻核心節(jié)點(diǎn)位于鐵總局，可對(duì)視頻監(jiān)控信息進(jìn)行調(diào)用和匯總。傳晨科技南京鐵路局弱電監(jiān)控系通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)承載，視頻采集點(diǎn)的視頻信息可通過(guò)光纜、電纜或無(wú)線傳輸?shù)确绞浇尤氲剿鶎俚囊曨l接入節(jié)點(diǎn)。

傳晨科技制定的鐵路弱電監(jiān)控系統(tǒng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、互聯(lián)互通、資源共享的原則，采用先進(jìn)的視頻監(jiān)控技術(shù)，基于鐵路系統(tǒng)的IP網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建數(shù)字化、智能化、分布式的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)視頻網(wǎng)絡(luò)資源和信息資源共享。